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儀表測(ce)量檢查法就是(shi)借助對注(zhu)塑(su)(su)機(ji)注(zhu)塑(su)(su)機(ji)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)各(ge)部(bu)分液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)的壓(ya)(ya)力、流量和油(you)(you)溫的測(ce)量來判斷該系(xi)(xi)統(tong)的故障點。

在一(yi)般的(de)(de)現場檢測中(zhong)，由于注塑(su)機注塑(su)機液壓(ya)系(xi)統(tong)的(de)(de)故(gu)障往往表(biao)現為壓(ya)力不足，容易查(cha)覺；而流量(liang)的(de)(de)檢測則比(bi)較困難，流量(liang)的(de)(de)大(da)小只可(ke)通過(guo)執行元(yuan)件動作的(de)(de)快(kuai)慢(man)作出錯略的(de)(de)判斷。因此，在現場檢測中(zhong)，更(geng)多地采用檢測系(xi)統(tong)壓(ya)力的(de)(de)方法(fa)。  

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動(dong)，除(chu)本身(shen)具有(you)一定的(de)振(zhen)幅和(he)頻率外，同時(shi)還伴隨著(zhu)噪聲。它不僅使液壓系統(tong)引起故障，也有(you)害于(yu)人類身(shen)體(ti)健康。所以，在(zai)液壓傳動(dong)中通常(chang)把噪聲級限制在(zai)80dB以下(xia)。液壓系統(tong)產生噪聲的(de)原因主要有(you)以下(xia)幾個方面(mian)：

機械系統振動引起的噪聲

1）皮帶輪(lun)、聯軸(zhou)器、齒(chi)輪(lun)、回轉體的不平衡和滾(gun)動軸(zhou)承(cheng)的滾(gun)動體發生振(zhen)動；

2）液壓泵軸(zhou)與(yu)電(dian)機軸(zhou)不同心或聯軸(zhou)器(qi)松(song)動；

3）管道(dao)支承不良等。

液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲

1）零(ling)件加(jia)工及(ji)裝配精度(du)不高(gao)；

2）泵的“困油”未得到圓滿解決，流(liu)量和壓力脈動(dong)較(jiao)大；

3）軸承質量不好(hao)等。

系統迷瞪不嚴引起的噪聲

1）系(xi)統進入空(kong)氣是(shi)液(ye)壓系(xi)統產生噪(zao)聲的主要原因。

液壓(ya)控制閥失靈引(yin)起的噪聲(sheng)

1）溢流閥的調壓彈簧疲(pi)勞或端(duan)面與軸(zhou)心線(xian)垂直度(du)不良；

2）閥芯上的小孔堵塞；

3）閥芯在閥體內移動不靈(ling)活；

4）閥(fa)體(ti)內(nei)流動(dong)液體(ti)對(dui)閥(fa)壁的(de)沖擊；

5）流動液體(ti)的渦流或(huo)流體(ti)剪(jian)切等。

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液壓傳(chuan)動(dong)(dong)是(shi)一門新的(de)(de)技術(shu)，起源于1654年帕斯卡提出的(de)(de)靜壓傳(chuan)動(dong)(dong)原理(li)。它是(shi)以液體(ti)為工作介質，通過能(neng)量轉換裝置來進行(xing)能(neng)量傳(chuan)遞的(de)(de)一種傳(chuan)動(dong)(dong)形式。液壓傳(chuan)動(dong)(dong)具有(you)如(ru)下優點:

①工作(zuo)液體(ti)可以用管道輸送到任何(he)位置;

②執(zhi)行元件(jian)的布置不受方(fang)位限制,借助油管(guan)的連接可以方(fang)便靈活地布置傳動機構;

③液壓傳動能(neng)將原(yuan)動機的旋(xuan)轉運動變為直線運動;

④可以方便地實現無級調速;

⑤載(zai)荷控(kong)制、速(su)度控(kong)制以及方向控(kong)制容易(yi)實現(xian),也容易(yi)進行集(ji)中控(kong)制、搖控(kong)和自動(dong)控(kong)制;

⑥液壓(ya)傳(chuan)動(dong)平穩無振動(dong);

⑦具(ju)有良好的潤滑條件可提高液壓元件工作的可靠性和使用壽(shou)命;

 ⑧液壓元件有利于實現(xian)標準化(hua)、系列化(hua)和通用(yong)化(hua)。

因此，液壓傳動在國民(min)經濟各部門中得到(dao)了廣泛的應用。

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